大众全新suv（大众全新SUV详情）

大众9系旗舰SUV预售,国产宝马iX3亮相,合资这波拼了

上汽大众首款9系旗舰增程SUV大众ID.ERA 9X预计也会在北京车展前后正式上市，新车预售价398万起，车长2m、轴距07m，搭载EA211 5T“机皇”增程器，CLTC综合续航1651km。全系四驱、激光雷达、800V平台。

传统豪华品牌的市场份额，正在被国产豪华新能源一步步挤压。而这批“9系”旗舰的集体亮相，正是自主品牌的精准反击——用更高规格的产品，直接进入BBA此前占据优势的价格带，争夺属于自己的市场份额。

再看大众的德国老乡宝马，在本届北京车展上的阵容堪称“大阅兵”，不仅有提升宝马形象的新款7系旗舰、充满格调的Concept Speedtop概念车，还有预热已久的国产新世代BMW i3/iX3长轴距版。对于“i3”或“iX3”这个名字，大家早已耳熟能详。但新一代车型已经彻底摆脱了此前“油改电”的标签。

宝马iX3长轴距版新车亮点：智能本土化 本届车展宝马展台不能错过的车型宝马iX3长轴距版，新车除了在设计上受到大家激烈的讨论之外，智能方面升级还是比较大的。

导语：9月13日，宝马官方正式发布了全新纯电SUV iX3，新车共设置了两个版本的车型，分别是领先型和创领型，预售价分别为47万和51万。iX3的出现填补了宝马纯电SUV的空白，也再度和奔驰EQC和奥迪e-tron形成豪华纯电SUV市场“三足鼎立”的局面。

沃尔沃XC40 Recharge纯电版上市，售价37万；大众ID.4兄弟车型并肩亮相，起步价25万以内；上汽R汽车的首款车型MARVEL R开启预售，22万起。再加上现在这款50万的宝马iX3，挺热闹。不过，传统势力之前的表现不尽如人意。捷豹I-PACE、奥迪e-tron、奔驰EQC，都没有在中国市场掀起大的浪花。

大众全新SUV价格下调,2.5T+四驱车长超5米,还买啥汉兰达

壹、大众全新SUV途昂价格下调，29万元起售，5T+四驱车长超5米，成为市场新宠 途昂，作为大众旗下的旗舰SUV，近期在国内汽车市场上掀起了一股新的热潮。

贰、首先来说一下新车价格，作为一款采用三排七座布局的中大型SUV，考虑到又提供单、双电机和四驱系统可选，以及最大纯电续航里程515km，因此约合人民币32万起还是能够接受，毕竟它还有许多技术升级。

叁、理想L8现在优惠完大概在27-30万这个区间。智己要想虎口夺食，起售价大概率会定在298万-298万左右。如果能把69度电的版本压到30万以内，那这车自然不愁没人买。说到这儿，估计有车友会问了，LS8到底有啥优势呢？首先自然是续航。300多公里的纯电续航，在增程圈里基本没对手，实用性极强。

肆、上汽大众 途昂 售价：299~499万元 途昂提供了0T和5T两款发动机，其中前者还分为高/低不同功率，高功率版的最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，低功率版则是186马力（137kW）/320牛-米，另外5T数据为299马力（220kW）/500牛-米，全系匹配了7速湿式DSG双离合变速箱。

伍、开过5年GL8，卖了，买的汉兰达，又开了7万公里。不考虑七座情况下的后备箱空间，汉兰达在任何情况下都可以完胜GL8。汉兰达开起来比别克好一百倍，别克是典型的一个变速箱毁所有。两车小孩老人都可以舒服的睡觉，由于车高，长途非常舒服，人很舒展，孩子小还可以站起来，汉兰达可以拿掉二排中央通道来回跑，非常好。

陆、一般而言，途观L只有5座版，而汉兰达和锐界主打车型为7座版，从车身尺寸和定位来看，其实这三款车型是不能相提并论的，另外对家庭的实用性来看，途观L显然不如后两款车型，它更接近于别克昂科威之类的紧凑型+SUV。 从价格定位而言，这三款车又有可比较性。

大众全新中大型SUV曝光:配副驾屏,空间或更大

大众全新途昂Pro在设计、空间、内饰科技及动力方面全面升级，产品力显著提升，未来有望重塑中大型SUV市场格局。以下为详细介绍：颜值再攀新高前脸设计：全新途昂Pro前脸采用更犀利线条，大灯组造型修长且与进气格栅相连，形成一体化视觉效果。内部横幅式镀铬饰条装饰，相比现款车型更为精致。

大众途昂Pro 作为中大型SUV的代表，途昂Pro的副驾屏支持电影播放、互联网浏览及导航功能，兼顾娱乐与实用性，适合家庭用户。 银河L7 基于800V电气架构打造，配备12英寸副驾娱乐屏，支持智能互动与多场景娱乐，凸显新能源车的科技属性。

大众全新中大型SUV相关信息如下：命名猜测：基本能确定英文名是TALAGON，中文名鉴于大众以“探”字开头的命名惯例，且一汽大众已在国内注册了探朗、探旅、探扬及探瑞等名称，个人猜测很有可能命名为探朗。

大众中大型SUV主要包括以下几款车型：一汽大众揽境、一汽大众揽巡、上汽大众途昂，以下是它们的优缺点：一汽大众揽境：优点：揽境搭载了高性能的第五代EA888 0T发动机，提供强劲的动力输出。车内布局灵活，提供6/7座选择，第二排独立座椅支持电动调节和加热功能，提升了乘坐舒适性。

新款迈腾以199万元起售，凭借女王副驾、三联屏等配置在中型车市场中展现出较强竞争力，整体设计、配置及动力表现均符合当下消费者需求，不过时且值得关注。价格定位精准：一汽-大众全新迈腾B9发布三款型号，价格区间为199万至269万，精准覆盖中型车市场主流消费群体，兼顾性价比与品牌溢价能力。

勇闯羌塘无人区:一汽-大众全新揽巡的荒野“大考”

壹、当我们驾驶全新揽巡驶入羌塘无人区东段，难度指数直线飙升，这里的路况堪称“底盘杀手”：由于平均海拔超过 5000 米，年均气温在零度以下，永久冻土层冻融循环导致路面大面积沉陷、开裂，形成连续的“搓板路”与“炮弹坑”；部分路段砂石松软，湿地暗藏陷车风险。

大众全新SUV即将来袭,车长超5米2,增程动力+大六座

壹、很显然，大众ID.ERA 9X虽然成为了目前为止最大的大众量产SUV，但却无法帮助它进入到全尺寸市场，甚至它的轴距放在中大型SUV里也占不到什么优势。然而，大众ID.ERA 9X达到2米的车身会介于蔚来ES8与问界M8之间，而高度更是比另外两者更挺拔一些，这倒是符合大众一贯的SUV风格。

贰、车侧方面，大众ID.ERA 9X花了不少心思，该车的侧面设计彻底打破了“大尺寸 SUV=笨重”的固有印象，用极简线条实现了力量感、优雅感与功能性的三重统一，这对于一款车长超过五米二的“大家伙”而言，实属不易。车尾方面，大众ID.ERA 9X的尾灯采用了贯穿式设计，这也是时下大尺寸SUV常用的设计元素。

叁、首款大6座增程SUV上市ID. ERA 9X作为大众品牌首款大6座增程SUV，本次车展正式上市，预售价区间为398-398万元。该车搭载EA211黄金增程器，同时配备行云智能辅助驾驶等9大黑科技，核心配置实现全系标配，兼顾家用空间与科技体验。